青岛出租车安装智能设备 绕路,多收费等都能查

  昨天,青岛记者从市运管局获悉,出租车安我市作为交通运输部城市出租车服务管理信息系统试点城市之一,装智吃瓜爆料网自2014年初开始推进各项建设工作,设能查目前智能信息平台已初步建成,备绕进入了计价器与车载智能终端安装阶段。收费今后的等都哥若拒载,乘客投诉后管理部门可从联网平台上查实,青岛对出租车司机予以处罚。出租车安 记者 张译心

  万余辆车分批安装智能设备

青岛出租车安装智能设备 绕路,多收费等都能查

  据介绍,装智在智能系统的设能查吃瓜爆料网建设中,出租车计价器与车载智能终端的备绕互联互通、型式评测是收费一个重点。 “出租车信息化作为一项新技术,等都因现有计量法规对其没有明确的青岛检测标准,致使我市的这项工作受阻。 ”市运管局有关工作人员介绍说,为有效推进建设工作,市运管局、市质监局、市出租汽车协会、青岛广电无线传媒集团等有关部门和企业的负责人组成了调研组,上个月到重庆学习出租车信息化建设的先进经验,随后到北京咨询有关权威部门。为此,国家质检总局计量检测科学院专门组织召开座谈会,最后一致认为,青岛市的出租车信息化建设是推进行业发展、社会进步的重要举措,质监部门应积极配合出租车行业管理部门做好有关工作。涉及有关计价器的型式评测问题,由青岛市计量检测部门负责检定即可,不须再上报国家计量检测部门评测。

青岛出租车安装智能设备 绕路,多收费等都能查

  据介绍,本月智能信息系统的建设步入快车道,相关部门加大了工作力度,目前已初步建成了青岛出租车服务信息管理系统。

青岛出租车安装智能设备 绕路,多收费等都能查

  全市的万余辆出租车都将陆续分批安装智能管理设备,形成智能化管理体系。第一批智能化出租车投入使用后,市运管局会根据运营过程中司乘双方的意见和建议,逐步开通需要的新功能,使整个系统不断完善。

  绕路、多收费等都可查处

  交通部规定的城市出租汽车服务管理信息系统主要包括“一套终端、三个中心”,车载终端、监控指挥中心、数据资源中心和电召服务中心,这一系统将具有出租车定位监控、电召调度、动态监管稽查、服务质量监督考评、报警等基本功能,另外还有多项应用系统可供相关城市选择使用。

  据了解,我市出租车即将安装的智能系统,安装使用后可对营运中车内情况进行拍照和录音,乘客不用再担心个别司机存在拒载、绕路、多收费、中途甩客等行为了,无论是载客、空车、预约等车辆状态,还是行车时间、地点、速度、方向、运行轨迹、对话,都有据可查。接到乘客的投诉后,管理部门可通过平台查阅相关的数据,查实后对责任人予以处罚。

  之前,有些乘客下车忘记索要车票,落下财物后,即使能通过印象中的种种信息确定了那辆出租车,个别司机如果对财物动心,就会在这名乘客下车后,很快扣下空车灯,显示营运状态,以推卸责任。但以后有了录音功能后,这一举动就会露马脚。对乘客来说,多了智能可靠的维权依据。乘车记录司机无法随意调取,不会让乘客的隐私被恶意侵犯。对执法工作来说,便于随时查处,能进一步提高效率。